سرانجام پس از گمانهزنیهای فراوان و انتظار طولانی علاقهمندان به خودروهای دو دیفرانسیل اصیل، سازمان ملی استاندارد ایران رسماً مجوز نهایی (Type Approval) برای واردات دو محصول استراتژیک تویوتا یعنی لندکروزر سری ۳۰۰ (VXR) و لندکروزر پرادو سری ۲۵۰ (مدل ۲۰۲۵) را صادر کرد.
بازتاب
این تصمیم که نشاندهنده نهایی شدن مراحل فنی و انطباق با استانداردهای ۸۵ گانه کشور است، نویدبخش ورود نسل جدیدی از شاسیبلندهای ژاپنی به بازار ایران خواهد بود. شرکت «برساوش تجارت نیک» به عنوان واردکننده این محصولات، موفق به اخذ این تأییدیه شده که اعتبار آن تا دی ماه ۱۴۰۵ اعتبار دارد.
لندکروزر سری ۳۰۰ که در سوابق واردات ایران معمولاً با موتورهای حجیم ۸ سیلندر شناخته میشد، حالا با تغییر چشمگیر در قوای محرکه به بازار بازمیگردد. مدل VXR که بالاترین تیپ این خودرو محسوب میشود، مجهز به پیشرانه ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر V6 توئین توربو است. این موتور قدرتی معادل ۴۰۹ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتنمتر تولید میکند. انتقال این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک جدید به سیستم چهار چرخ متحرک صورت میگیرد. این تغییر پیشرانه ضمن حفظ عملکرد آفرود افسانهای لندکروزر، بهطور قابل ملاحظهای مصرف سوخت ترکیبی را به ۹.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش داده است.
تویوتا پرادو ۲۰۲۵ (سری ۲۵۰) که بازگشتی به طراحی کلاسیک و جعبهای لندکروزر داشته، تمرکز بیشتری بر کارایی و مصرف بهینه انرژی دارد. قلب تپنده این مدل، یک موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ است که ۲۶۷ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتنمتر گشتاور را با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چهار چرخ میفرستد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز با عدد چشمگیر ۸.۸۶ لیتر در صد کیلومتر ثبت شده که نشاندهنده تطبیق بالای آن با شرایط محیطی و اقتصادی روز است.
ورود این دو نماد دوام و قابلیت آفرود، بازار خودروهای لوکس دو دیفرانسیل کشور را متحول خواهد کرد. با توجه به مشخصات فنی و برندینگ قدرتمند تویوتا، انتظار میرود این خودروها با قیمتهای نهایی بالا و در سهمیههای خاص (به ویژه لندکروزر ۳۰۰) عرضه شوند و با لیست انتظار طولانی خریداران مواجه گردند.
